Sector logístico y marítimo apuesta por invertir $5,000 millones tras ampliación

24 Junio 2016 0 comment
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Sector logístico y marítimo apuesta por invertir $5,000 millones tras ampliación YessikaCalles

 

El sector logístico de Panamá estima una inversión arriba de los 5,000 millones de dólares, luego de la ampliación del Canal, que será el domingo 26 de junio.
Esta inversión contempla la implementación de nuevas actividades logísticas que fortalecerán la vía interoceánica, indicó Oscar Bazán, vicepresidente ejecutivo de Planificación y Desarrollo Comercial. “Dentro de las actividades a desarrollar está la construcción de nuevos puertos, centros logísticos y terminales de combustible, en la actualidad se construye un puesto de contenedores en el lado Pacífico del muelle de Corozal, ya que no existe ningún sitio independiente de carga vehicular en ese litoral”. Agregó que “así mismo se estudia la elaboración de una terminal industrial y agroalimentaria, donde se instalarán plantas de procesamiento de alimentos enlatados, que reconsoliden vegetales y frutas, entre otros productos”. En un conversatorio sobre la importancia y perspectivas del sector luego de la ampliación, se explicó que se trabajará en la expansión de puertos, entre ellos: Puerto Armuelles, Veracruz, Corozal, Bocas del Toro y Chiriquí Grande.

“En el Canal de Panamá y su expansión se encuentran los principales activos de estructura logística, en Centroamérica, Panamá ocupa la posición dos en transporte de carga y la 45 a nivel mundial”, señaló Ana Reyes, coordinadora del Gabinete Logístico del Ministerio de la Presidencia. “La ampliación fortalecerá la ruta canalera, estamos trabajando de la mano con la Autoridad de Canal para reforzar el convenio de facilitación para que los barcos hagan su tránsito en menos de una hora, con la creación del nuevo muelle para Industrias Marítimas Auxiliares (IMA), este se encargará de darle a las empresas que dan servicio a los barcos un acceso inmediato al mar”, dijo Gerardo Varela, director de Puertos e Industrias del IMA.

El Canal de Panamá, como vía acuática, es un componente crucial para el desarrollo económico y comercial del país, por ello hay planes para realizar diversos proyectos una vez inicien las operaciones del tercer juegos de esclusas

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Gremio

Romel Troetsch, presidente de la Cámara Marítima de Panamá, dijo que empresas del sector enfrentan retos. Recalcó Troetsch que con la ampliación de la vía interocéanica, se inicia una nueva era en el transporte marítimo global. El presidente del gremio en su reciente toma de posesión destacó que apoyarán el aumento de la capacidad portuaria. Indicó, además, que no se puede seguir con un Canal y puertos de primer mundo, pero sin muelles.

Metro Libre

 

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